4lomza.pl/

Rzekome „awarie” dystrybutorów na stacjach Orlen jesienią 2023 roku wynikały z celowej strategii zarządu. Miał on ukrywać brak taniego paliwa, które sztucznie utrzymywano poniżej cen rynkowych tuż przed wyborami parlamentarnymi, co wywołało ogromny popyt i problemy logistyczne. Centrala Orlenu rozesłała wytyczne, aby zamiast informacji o braku danego paliwa zaklejać pompy kartkami z napisem „Awaria dystrybutora”.

Wiosną 2022 roku benzyna i olej napędowy zbliżały się lub przekraczały 7–8 zł/l, a po późniejszych eskalacjach notowano historyczne maksima cenowe diesla sięgające ponad 8,20 zł/l w warunkach silnych wahań rynkowych i drożejącej hurtowni.

POlityka w świątyni obrzydziła Kościół. POmógł obalić komunę, ale nie poradził sobie z wywalczoną wolnością, której ciągle się jej boi. Na razie nic nie wskazuje na to, żeby wrócił do zadawania pytań, a nie tylko dyktował odPOwiedzi.