Zobacz, którędy może przebiegać obwodnica Łomży. We wtorek lub środę możesz zgłosić swoje uwagi
Trwają konsultacje społeczne związane wytyczaniem szczegółowego przebiegu Via Baltica, czyli nowej drogi ekspresowej S-61. Jej częścią będzie także obwodnica Łomży. Przeprowadząjąca konsultacje firma Tebodin, która na zlecenie GDDKiA ma przygotować kompletną dokumentację do tzw. decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach na budowę Via Baltica na odcinku od Ostrowi Mazowieckiej po Szczuczyn, przygotowała trzy warianty obwodnicy Łomży. Dwa z nich omijają miasto po stronie zachodniej, jeden po wschodniej.
Przypomnijmy Via Baltica czyli I Pan-Europejski Korytarz Transportowy ma prowadzić z państw nadbałtyckich przez Warszawę na zachód Europy. O budowie drogi mówi się już od ponad 20 lat, ale dotychczas, w przypadku Polski, kończyło się na słowach i przepychankach którędy droga ma przebiegać przez północno-wschodnią część kraju. Dopiero w październiku ubiegłego roku rząd ostatecznie zdecydował że Via Baltica pobiegnie w tzw. wariancie łomżyńskim czyli po szlaku: Warszawa - Ostrów Mazowiecka – Łomża – Stawiski – Szczuczyn – Ełk – Raczki – Suwałki – Budzisko – granica państwa (Kowno). Jej częścią jest licząca ok. 25 km długości obwodnica Łomży. Wszystkie trzy zaproponowane warianty trasy zaczynają się (na południu od miasta) w okolicach wsi Kisiołki (po prawej stronie za Konarzycami jadąc z Łomży w kierunku Ostrowi) i kończą się w okolicach Kisielnicy (na zachód od miejscowości).
„Celem spotkań jest poinformowanie lokalnej społeczności o planowanym przedsięwzięciu tj. projektowanych wariantach przebiegu drogi ekspresowej S61 oraz uzyskanie informacji zwrotnej nt. proponowanych lokalizacji drogi - podają organizatorzy konsultacji. - W trakcie przeprowadzonych spotkań, które odbędą się na terenie gmin, przez które przebiegać będzie planowana inwestycja mieszkańcy będą mogli zapoznać się z przebiegiem wariantów i zgłosić swoje ewentualne uwagi. Ze spotkań sporządzone zostanie podsumowanie, które stanowić będzie integralną część opracowywanej dokumentacji do decyzji o środowiskowych uwarunkowań tzw. DŚU (przybliżony termin - koniec 2010 roku). Na podstawie powyższej dokumentacji, wcześniej uzgodnionej przez GDDKiA w trakcie ZOPI tj. Zespół Opiniowania Przedsięwzięć Inwestycyjnych oraz KOPI tj. Komisja Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych, spośród trzech analizowanych wariantów trasy ekspresowej wskazany zostanie wariant przebiegu optymalny pod względem technicznym, ekonomicznym i środowiskowym.”
Dodajmy, że spotkania dotyczące obwodnicy Łomży planowane są we wtorek (20 lipiec 2010) w Gminnym Ośrodku Kultury w Piątnicy i w środę (21 lipca) w Urzędzie Gminy w Łomży. W pierwszym spotkaniu uczestniczyć mają mieszkańców gminy Piątnica i Mały Płock, w drugim gmin Łomża i Zambrów. Oba spotkania rozpoczną się o godz. 17.00.
Tu możesz ściągnąć dokładną mapę planów obowdnicy Łomży. Uwaga duży plik (pdf)
